• 学歴不問

  • 正社員経験不問

  • 職種未経験OK

安全輸送株式会社 横浜営業所の正社員の求人情報

\拠点数拡大/求む大型トレーラー!高給与×高福利×休日数UP!

【賞与年2回あり】平均年収なんと550万以上!大型連休も取得可能の為、プライベートは充実 大型免許ない方も、免許資格取得支援有り!大事な事は、とにかく【車が好き】な事!!

募集情報

正社員になりたくて、ドライバー未経験で飛び込んでみた

ずっとフリーターなのもな…
それで始めたドライバーの仕事

普通免許しか持ってなかったけど
免許合宿を一部負担してもらってスタート

先輩が隣に乗りながら
「左のコンビニ、目印にしてね」
「港には、搬入ルールがあってね」と
覚える必要のある事を教えてくれた

見極めをしてから独り立ちなんだけど
そのあとも電話や先輩に
直接質問できて安心できたなあ

でも、俺はプライベートも楽しむよ

夏や冬には10連休も取れるから
カノジョと旅行に行ったりして

大型免許取得してない時で
入社1年目で年収400万円以上
収入に余裕があるから
お休みをパーッと楽しめる

今では、大型トレーラー免許取得して
年収は550万以上
自覚と責任感が凄く出てきた。
将来の事も真剣に考え成長を実感できている。

福利厚生も充実しているから
家庭を持っている人も多く
何より【人】を大事にしている企業

スキルがなかった俺も
メリハリつけてプライベートも満喫中!

今の目標は新しく入った人を指導して
一緒に成長できる人を築きあげたい
数年後はチームのリーダーとして
会社を支えらえる存在に

(勤続1年半 ドライバーさん)

仕事内容

①大型トレーラー:車6台を輸送
②セーフティーローダー:車1台を輸送

トヨタの新車を都内・神奈川・埼玉・群馬の
2、3か所に輸送します
関東圏を出ることはほぼありません

車に乗って積み込みで手積み・下ろしなし
カーナビ・バックモニター付きで運転も安心です

【会社からのサポート】
3ヵ月間、先輩のトラックに添乗したあと
同乗してもらいながら運転します

いきなりドライバーではなく
見極めを経て独り立ち

その後も、必要に応じて上長がトラックに同乗
運転のサポート・先方とのやり取りをします

【現場の意見を実現する仕組み】
1日1回の点呼者への報告ほか
月に1回、班長会議を実施しています

活かせる持ち味
考え方のスタイル
  • 考えるよりまず行動する
  • じっくり考え計画的に行動する
仕事の取り組み方特に
  • 失敗を恐れず挑戦する
  • 注意深く丁寧に進める
仕事のこだわり
  • 結果にこだわる
  • プロセスにこだわる
人との接し方
  • 自分の考えを発信する
  • 相手の意見に耳を傾ける

1つでも傷がつかないよう
慎重に進めていくことが
求められる車両輸送のお仕事。

そのため、テキパキとこなすよりも
丁寧に確認しながら臨む方が
より強みを生かせる職場です。

経験・資格
  • 学歴不問
  • 未経験OK
  • 正社員経験不問
  • 職種未経験OK
  • 新卒・第二
  • フリーター
  • ミドル
  • エルダー(50代)
  • シニア
  • 主婦(夫)
  • 外国人・留学生
  • ブランク
  • 経験者優遇
  • 資格習得

半分は元未経験者、20~30代が3割など
若手の未経験者が活躍中な当社。

1番大事にしているのは
真面目に仕事してくれそうか?の部分。

会話の中で質問したり
実際の現場をみてもらったり
面接でしっかりチェックします。

その姿勢を感じられれば
ドライバー・社会人経験は一切不要です!

【必須】
●普通運転免許
●45歳以下(長期キャリア形成のため)

【優遇】
●大型・牽引免許
●中型免許

  • 車を運ぶので、積み込みは運転席で
  • 色んな車に出会える職場です
  • オンオフメリハリ付けて働いてます

動画でチェック!

高校からの友だちな2人に聞いた、安全輸送の先輩たち
普段は軽口をたたき合う2人。
でも、仕事に対してはすごく真剣でした。

真面目に向き合う気持ちには
入社してからずっと2人を教えていた
先輩ドライバーさんたちの影響があるようで…
異業種からでもOK!

未経験でも安心できるのは
入社後の研修が充実してるから

【入社してすぐ】
■安全に関する講義
■健康診断
■適性検査

【キャリアカーの実務研修】
先輩のトラックに添乗したあと
同乗してもらいながら実際に運転
<学ぶこと>
■車両の基本操作
■荷積み・おろし方
■ルートとなる道順、覚え方

安全課の方との見極め試験

独り立ち!

独り立ちするまでは、
1人ずつ「教育記録」が作成され
先輩が1からサポートします!


キャリアアップの際も研修あり!
【大型トレーラーの実務研修】
2,3ヵ月間、先輩と一緒に同乗
<学ぶこと>
■ルートとなる道順、覚え方
■崩れない積み込み方

安全課の方との見極め試験

独り立ち

免許の取得は、会社が半額負担します。
中型、大型、牽引など、そのときに
必要な免許取得をサポートします!

基本情報

職種

神奈川県横浜市金沢区鳥浜町

  • [正]大型ドライバー、ドライバー・運転手、軽作業・物流その他

給与
  • 高収入
  • 給与UP
  • 昇給あり
  • [正]月給40万円~

  • 交通費:一部支給
    基本は全額支給ですが、社内規定内の支給になります
    予めご了承ください。
    ※詳細面接時に説明します

    • ※いずれも経験考慮します

      ■賞与あり(年2回)
      ※業績によって変動あり
      ■昇給あり
      ■残業手当あり

      ①大型トレーラードライバー
      ※試用期間(2~3ヵ月)あり
      ・月給25万円~
      ※大型牽引免許ない方応相談 
      資格取得支援制度有り

      ②セイフティーローダーも同時募集。
      ※試用期間(2~3ヵ月)あり
      ・時給1,150円
      ※中型免許ない方応相談

      【年収例】
      ①大型トレーラードライバー
      年収550万円~
      =月収40万円+賞与年2回+その他手当

      ②セイフティーローダー
      年収420万円~
      =月収28万円+賞与年2回+その他手当
dipさんからのメッセージ
トヨタの新車を運ぶ仕事
お給料の部分もかなり手厚く…

1年目ドライバーでも
トレーラー研修を経て
年収500万円も夢じゃない!

高収入な分、dipさんは
「ミスったらやばそう…」と
ビクビクしていたんですが

「このルートは道が狭いから気を付けて」
「今度の案件は、大きな案件だから
 同乗してサポートするよ」など

会社や先輩のサポートが充実しているので
緊張感がある仕事ではありますが
落ち着いて運転できます

体力があるうちにお出かけを楽しみたい
でも、将来に生かせるスキルもほしい
そんな20、30代にはピッタリな
職場だな~と感じましたね
勤務時間
  • 9時以降勤務OK
  • 10時以降勤務OK
  • 16時前退社OK
  • 17時前退社OK
  • 残業少なめ
  • [正]09:00~06:00、06:00~15:00、18:00~03:00

    • ①②それぞれ
      【隔日勤務】09:00~翌6:00
      【昼間勤務】06:00~15:00 
      【夜勤勤務】18:00~翌3:00

      ■変形労働時間制(1年単位)
      ・週平均実働45時間

      ■残業時間
      ・月平均20~30時間程度
      *あくまでも一例です。
      ====================
      【1日の流れ:昼勤務の場合】
      ■6:00 出勤
      ■6:10 点呼・各種チェック
      ※健康管理・アルコールチェックを実施
      ■6:30~ 車の積み込み作業・点検

      ■8:00 出発
      ※配送エリアによって移動時間変動あり
      ※平均移動時間:2~3時間

      ■11:00 現場到着、降ろし作業開始
      ■11:30 作業終了後、出発

      ■12:00 関東生産自動車工場にて積み込み開始
      ■12:30 横浜本社に出発

      ■14:30 港に到着し、降ろし作業

      ■15:00 帰社・点呼→退勤
勤務地・面接地
  • 車通勤OK
  • バイク通勤OK
勤務先
横浜営業所
最寄駅
京浜東北・根岸線 新杉田駅 車8分
金沢シーサイドライン 鳥浜駅 車3分
金沢シーサイドライン 南部市場駅 車6分
住所
  • 神奈川県横浜市金沢区鳥浜町10-5

勤務地・面接地の地図・アクセス詳細を見る

勤務期間

長期
■試用期間あり
・2~3ヵ月(熟練度によって変動あり)
・給与変動あり(月収25万円~)

休日・休暇
  • 家庭都合の休み調整可

日曜日 交代制
●日曜・他2日休み
※会社カレンダーによる
●有給休暇

\最大10日間の休みあり!/
●GW休み
●夏季・冬季休み

待遇・
福利厚生
  • 社保あり
  • 研修制度
  • 資格取得支援あり

<お金関連>
■交通費規定内支給
→基本は満額支給しております。
詳細は面接時説明致します。
■賞与(年2回)
■昇給あり

■残業手当
■無事故手当


<待遇>
■社会保険完備
■有給休暇

■制服貸与
■車・バイク通勤可

■免許取得制度
・対象:準中型免許・大型免許・牽引免許
・費用の半額負担します


<嬉しい福利厚生!>
■人間ドック制度
■インフルエンザ予防接種費用負担

■退職金・結婚・出産の祝い金あり
■年間無事故表彰及び報酬金制度あり

■リゾート地に保養所あり
■クリスマスにホールケーキを配るイベント

求人の特徴 特徴フラグについて

人気の特徴
  • 学歴不問
  • 正社員経験不問
  • 職種未経験OK
  • 新卒・第二
  • フリーター
  • 社保あり
稼ぎ方
  • 高収入
  • 給与UP
  • 昇給あり
~な方を歓迎
  • 学歴不問
  • 未経験OK
  • 正社員経験不問
  • 職種未経験OK
  • 新卒・第二
  • フリーター
  • ミドル
  • エルダー(50代)
  • シニア
  • 主婦(夫)
  • 外国人・留学生
  • ブランク
  • 経験者優遇
  • 資格習得
職場環境
  • 産休・育休
  • 車通勤OK
  • バイク通勤OK
  • 転勤なし
  • 禁煙・分煙
魅力的な待遇
  • 社保あり
  • 研修制度
  • 資格取得支援あり
自分らしい恰好
  • 髪自由
  • 掲載開始日:2024-04-11
  • 更新日:2024-04-11
  • 掲載終了予定日:2024-05-06

社風

会社のスタイル
  • 堅実志向
  • チャレンジ志向
評価基準
  • 実力主義
  • 年功序列
働き方のスタイル
  • 文化系
  • 体育会系
会社の雰囲気特に
  • ビジネスライク
  • アットホーム

勤続3年目のTさんは
最初の頃、大型トレーラーに乗る
ベテランさんが怖かったそう

コワモテで、いかつい感じで
不安もあったそうですが…
いざ話してみるとビックリ!

何でも快く、的確に応えてくれるし
向こうから「困ったことある?」と
話しかけてくれたのだそう

「どうしてこんなにやさしいの?」
そんなことを考えちゃうくらい
先輩の優しさを感じているみたいです

職場写真をチェック!

  • 普段は仲良しな友人同士の2人
  • 信頼第一な輸送。仕事中は真剣そのもの
  • 先輩からしっかり教えてもらいます
  • 会議で現場の意見もしっかり吸い上げます
  • 代車対応の素早さはドライバーのお墨付き
  • 12年連続、トヨタ輸送から評価されています

職場環境・雰囲気

年齢層
  • 10代
  • 20代
  • 30代
  • 40代
  • 50代
  • 10代
  • 20代
  • 30代
  • 40代
  • 50代
  • 低い
  • 高い
男女の
割合
  • 男性
  • 女性
仕事の
仕方
  • 一人で
  • 大勢で
職場の
様子
  • しずか
  • にぎやか
    • 業務外交流少ない
    • 業務外交流多い
    • 個性が活かせる
    • 協調性がある
    • デスクワーク
    • 立ち仕事
    • お客様との対話が少ない
    • お客様との対話が多い
    • 力仕事が少ない
    • 力仕事が多い
    • 知識・経験不要
    • 知識・経験必要

【職場の特徴についてQ&A】
Q.平均勤続年数はどのくらい?
A.15年です。

Q.どんな人がドライバーになっているの?
A.前職はディーラー、セールスマン、現場作業員と
 半数はドライバー経験がありません。

Q.どういった志望理由の方が多くいるの?
A.理由はさまざまですが、1番多いのは
 「車が好き、車と携わる仕事がしたい」です。
 車への愛情がある人は大歓迎です。

会社情報

安全輸送【横浜営業所】

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所在地

神奈川県横浜市金沢区神奈川県横浜市金沢区鳥浜町10‐5

株式公開区分

公開

代表者名

伊澤 彰師

拠点

1ヶ所
安全輸送株式会社【横浜営業所】

事業内容

自動車輸送事業

URL
https://anzenyuso.co.jp/info/company

バイトルでは掲載情報の精度向上に努めております。掲載されていた求人情報について事実と異なるなど掲載の相違がありましたら、掲載の相違についてよりお知らせください。※掲載内容以外の問い合わせはこちら(ヘルプ&お問合せ)※応募についてのお問い合わせは応募先企業へ直接ご連絡下さい。

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